В сувенирной лавке музея Тойота любители классики могут прикупить модель первого кара японского гиганта в масштабе 1:43. Toyoda AA (конкретно Toyoda) эталона 1936 года предлагается в 2-ух цветах и стоит 3350 йен, что на наши средства составляет приблизительно 2300 рублей. Совсем не недешево по сегодняшним временам, в особенности беря во внимание, что дело обстоит в очень дорогой Стране восходящего солнца! Так по какой причине Тойота дозволяет прикоснуться к собственной истории за сравнимо маленькие средства?! А причина весьма увлекательная!
В 1936 году новый кар Toyoda AA в истинную величину стоил конкретно 3350 йен. Тойота искусственно занизила стоимость масштабной модели из почтения к оригиналу. Согласно инфы Тойота, когда модель AA возникла на рынке миска лапши в Стране восходящего солнца стоила 13 йен, а пачка сигарет — всего 7 йен. Сейчас съесть миску лапши можно кое-где за 600 йен, внести посильный вклад в разрушение собственного здоровья — за 450 йен, а Toyoda AA с учетом инфляции стоила бы 11 миллионов йен (7,6 миллионов рублей) — кар был очень не дешевенький!
Реплика Toyoda AA в музее Тойота…
… и южноамериканский DeSoto Airflow, вдохновивший японских инженеров
Модель можно приобрести в 2-ух цветах: Black и Haizakura (на фото), что переводится как цвет сероватой сакуры — некоторая смесь розового с сероватым. Авто соответствуют уникальной гамме AA и паре реплик, представленных в музее Тойота.
Заглавие компании на Тойота Motor Corp. было изменено в 1937 году. Дело в том, что для большего коммерческого фуррора государь Тойода решил именовать свою компанию наиболее благозвучным заглавием Тойота, к тому же для написания иероглифа Тойота требуется 8 черточек, а в Стране восходящего солнца 8 является счастливым числом.
Модель поставляется с маленькой версией уникальной маркетинговой брошюры — для фанатов очень ценный артефакт.
Всё-таки очень любопытно обдумывать, как снизили покупательскую способность средств 85 лет инфляции и иных экономических потрясений — от шикарного кара до его копии, умещаемой на ладошки. И здорово, что Тойота реализует модель AA по той-же стоимости, что и в 1936 году! 😉
Наиболее тщательно ознакомиться с историей Toyoda AA, также выяснить, что наистарейшем кар японской компании был найден не где-нибудь, а в Рф, можно по ССЫЛКЕ.
Сергей Клюшниченко
Фото gazoo.com и авто музея Louwman
Источник: