Некоторое время назад, еще до официального открытия, имел честь быть приглашенным на предпремьерный показ экспозиции новейшего музея с экскурсией от одного из его отцов, небезызвестного Сергея Рыкова.
Мягко говоря, я, повидавший музеев и совершенно равнодушный к "Москвичам" был в полном восторге. На текущий момент, это пожалуй лучший технический музей, из тех что я видел. Экспозиция наполнена огромным количеством справочной информации, интерактивов, редких подлинников документов с завода, кинокадров хроники, художественных инсталяций, не говоря уже о самих экспонатах, которые можно разглядывать в непосредственной близости. Нижеприложенные снимки дадут вам возможность оценить выставку лишь в двухмерном застывшем виде, однако личное посещение музея даст совершенно неожиданный эффект погружения даже для тех, кто абсолютно равнодушен не только к "Москвичам", но и технике в принципе.
В роскошном главном зале павильона №26 ВДНХ вас встретит этот колоссальный Рог Изобилия, демонстрирующий как символ восстановления советского народа после войны, богатство сельскохозяйственной продукции и первый серийный частный автомобиль страны.
Таким образом оформлен вход в выставочную зону
Тут у нас "Москвич" в разрезе. На стенках подробные описания моделей, в витринах — редкие архивные документы.
Вот например: подробный чертеж логотипа завода.
Редчайший, сохранившийся вуди-москвич. Оформлен как машина гримёра. Рядом интерактивная съемочная площадка фильма "Москва слезам не верит". Не стал делать фото, это стоит увидеть на видео или глазами)
Это один из первых в мире кроссоверов, в традиционном понимании этого слова. На стенде воспроизведено фото одного из заводских испытаний автомобиля на опрокидывание.
Реплика авторства мастерской Шаманского, очень качественная работа.
Совершенно потрясающий интерактив, позволяющий вам стать одним из героев фильма "Зеленый огонёк". Описывать бесполезно, надо побывать.
Двухмилионный. Одновременно — интерактив воспроизводящий сцену полёта москвича в "Бриллиантовой руке"
Зал, посвященный экспорту "Москвича". Когда-то его охотно покупали за границей. Весомым аргументом тут было "Много авто за мало денег". Доля экспорта достигала 65%
По всему музею вот такие витрины с модельками. Есть редчайшие экземпляры.
Часть зала, посвященная "Москвичу" в автоспорте.
Следующий зал меня, как фаната эстетики "Бегущего по лезвию", привёл в неописуемый восторг как наполнением, так и качеством исполнения.
Один из величайших художников-визионеров и дизайнеров 20 века Сид Мид является одним из самых влиятельных создателей фантастического мира будущего, и авторству его руки принадлежит одна из концептуальных разработок студии Вильяма Лоуи для АЗЛК. Да, совершенно внезапно для многих, автором москвича 2141, при лучшем расскладе, мог бы стать гениальнейший дизайнер 20 века. Но не случилось… И этот зал, наполненный концептуальными разработками завода, демонстрирует нам некую альтернативную вселенную Сида Мида, с так никогда и не выехавшими на дорогами "Москвичами". В зале можно найти и макет того самого несостоявшегося 2141 by Сид Мид.
Мой любимчик
Тут и там можно найти вот такие макеты, многим хорошо известных деталей.
Архив, художественный, но многие ящики можно выдвинуть, и увидеть там настоящие документы.
И вот такой стильный лекторий, в котором я в тот вечер даже умудрился прочитать лекцию 🙂
Музей официально открылся вчера, и я настоятельно рекомендую его к посещению. Удовлетворены будут все: одни получат дозу приятных воспоминаний, другие — насладятся возможностью прикоснуться к ранее недоступной информации, третьи — получат эстетическое удовольствие от высокохудожественного уровня оформления экспозиции, дети будут в восторге от интерактива, девушки найдут множество красивейших фотозон.
Немного видосов я опубликовал у себя в FB
www.facebook.com/david.kavtaradze.1
Раньше и чаще я публикую всё в инстаграмм
instagram.com/dato_k13?utm_medium=copy_link
Источник: