Пожалуй, это один из самых странноватых городов, где мне доводилось побывать за почти все годы путешествий по Рф.
Столица Таймыра, морские ворота Норильского промышленного района, несостоявшийся город-призрак…
Если вы еще не додумались, то идет речь о городке Дудинка, расположенном на последнем севере Красноярского края, в низовьях сибирского Енисея и наиболее, чем в 2000 км от Красноярска.
И что умопомрачительно, за крайние 5 лет я попадаю в это пространство уже 2-ой раз, а это для меня весьма особенно и совершенно необычно.
Так что все-таки меня изумило в этом городе, расположившемся в грозных арктических широтах?
Буквально скажу, что не длительность зимы наиболее 8 месяцев в году, с очень непростыми и жестокими критериями для жизни
И не то, что Дудинка как и Норильск, не соединены авто и стальными дорогами с остальной частью Рф.
И даже не то, что Дудинка является административным центром огромного Таймырского Долгано-Ненецкого района Красноярского края, который до 2007 года являлся целым автономным округом в составе Красноярского края с площадью района в 879 000 квадратных км, являясь самым огромным районом в Рф.
Представьте для себя, что это больше хоть какой европейской страны и это 1/20 часть Рф.
При всем этом в самой Дудинке проживает чуток наиболее 20 тыщ человек, а на остальной площади района еще чуток наиболее 10 тыщ человек.
Изумило меня другое — то, что я нигде больше не лицезрел в наших городках.
На придомовых парковках, рядом с авто, умиротворенно соседствует иной наиболее животрепещущий и пригодный транспорт для этих мест — снегоходы.
Вот итак вот, рядом с "пузотерками", кроссоверами и премиальными джипами, стоят на парковочных местах древнейшие и кондовые Бураны, престижные и накрученные Arctic Cat, надежные Lynx и ходовые Yamaha с волокушами, нартами и санями.
Ранее я такое встречал лишь в отдаленных деревнях и селах на Последнем Севере, где авто большая уникальность. Но чтоб вот так, в городке с большим популяцией снегоходы ютились рядом с авто — впервой.
А никакого секрета тут нет. Ездить из Дудинки на каре особо некуда. Весь город можно пройти за час в из хоть какого конца, а на каре можно добраться лишь до Норильска и то если трассу не перекроют. В бессчетные поселки и села района добраться же можно лишь на снегоходе.
Потому, у почти всех обитателей городка, не считая кара еще есть и достаточно недешевый снегоход, который сравним по стоимости с неплохим кроссовером. Тут это не прихоть, а необходимость…
А что, комфортно ведь приехать в торговый центр на снегоходе. При этом для этих целей сойдет даже Буран, у которого по пути от подъезда повсевременно отлетают какие-то нужные запасные части.
При всем этом в остальных городках на Последнем Севере я такового очевидного соседства снегоходов и каров я не встречал. А бывал я много где… Архангельск, Мурманск, Воркута, Салехард, Новейший Уренгой, Якутск, Певек, Анадырь.
Но самое увлекательное — это другое. Снегоходы занимают еще больше места, чем авто и в которой — то момент наступит твердая конкурентность. Кто же из их одолеет и сумеет занять свое пространство под солнцем?
Вот где может разгуляться региональная власть, ведь платные парковки равномерно внедряются во всё большем количестве регионов и даже уже штурмуют маленькие региональные городки.
Источник: